Най-големите проблеми са съобщили собствениците на Tesla Model 3

Сервизните центрове на Tesla бяха заети с ремонти на Model 3. | Джъстин Съливан / Гети Имидж

Имаше много добри и лоши новини за Tesla Model 3 през 2018 г. От отрицателна страна, повече забавяния (и промени в производствения график на Model 3) ни накараха да повярваме, че никога няма да има достъпна версия на електрическия автомобил.



От положителна страна, отзивите бяха предимно добри, а слухове за увеличено производство разпространиха през март. Така че, ако купувате зареден 49 000 долара Модел 3 и случайно сте начело на линията, може би ще имате по-голям късмет с процеса на резервация.



Въпреки това, почти всеки един от най-ранните собственици на Model 3 съобщава за проблеми с качеството на изграждане и производителността. (Model X продължава да има тези проблеми, три години след дебюта си.) Най-лоялните фенове на Tesla просто го свалят и се отправят обратно към сервизния център за ремонт, но други може да имат по-малко търпение с производителя на EV, докато поемат доставката на колата.

Ето най-големите проблеми, които собствениците на Model 3 са докладвали, класирани по степен на сериозност.

8. Размита резервна камера

  • Размитата камера прави резервно копие на напрегнато приключение.

Един собственик в клуба на собствениците на Model 3 съобщи за замъглена резервна камера, което прави някои напрегнати моменти при движение в заден ход. Докато други собственици на форума омаловажават инцидента, същото оплакване се появи и в други сайтове.



Както и да е, собственикът, който е публикувал концерна, също притежава Model S и каза, че камерата на Model 3 „определено не е толкова добра.“

Следващия: В нова кола ръждата е лош знак.



7. Ръжда

Изглед на ръжда върху нов модел 3 | чрез Reddit

  • Този собственик отчете осем проблема, някои от които все още са висящи след три посещения в сервиза.

На страниците на Tesla на Reddit един притежател на резервация Model 3 и инвеститор изразиха загриженост относно снимка, на която се вижда ръждясала врата на доставено превозно средство. Собственикът на тази кола отговори на публикацията и потвърди ръждата, като каза, че може да е „петно“ от някакъв „отток“.

Същият собственик продължи да описва осем различни проблема от момента на доставка на модел 3 - някои от тях не бяха коригирани след три пътувания до сервизните центрове на Tesla. Ако погледнете дефектния сензорен екран на автомобила и неправилно функциониращ GPS, можете да видите защо този пациент собственик определи проблемите с качеството като „прекомерни“.

е Том Ханкс на Оскарите

Следващия: За да настроите круиз контрол, трябва да свалите погледа си от пътя.

6. Имате нужда от сензорния екран за регулиране на круиз контрола.

Tesla Model 3 | Tesla

  • Consumer Reports се притесняват от подслушване на екрана по време на шофиране.

Първи неща първо: Consumer Reports купува всички автомобили, които тества, така че с нестопанска цел със сигурност се счита за собственик. (Това е причината техните оценки за надеждност и други анализи да имат такава достоверност при купувачите на автомобили.) В предимно положителния си преглед на Модел 3, публикацията повдигна важен момент.

„Много често нашите шофьори се оказват да обръщат поглед от пътя, за да проверят за скорост, обхват или време, а много от дисплеите са твърде малки, за да се видят с бърз поглед.“ Тестерите бяха разочаровани, че нямаше глава наличен дисплей (HUD)

Рецензент от Engadget спомена същия въпрос - и поясни, че тойтрябваше да влезе в подменю за да намерите правилния бутон за круиз контрол. Думите му за описание на ситуацията бяха „потенциално опасни“.

Следващия: Този ентусиазиран собственик отбеляза няколко проблема с покритието на боята.

5. Проблеми с покритието на боята

Клиентите на Tesla са търпеливи, но някои са достигнали точка на кипене. | Брендан Смяловски / AFP / Гети Имиджис

  • Петната на боята са често срещани оплаквания при Model 3.

Докато някои рецензенти посочват проблеми с боята, този проблем се проявява дори в най-трудните публикации на собственика на Tesla. В клуба на собствениците на Model 3, един собственик забеляза драскотини около емблемата на качулката и дефекти в надвеса на багажника. Трети проблем с боя се появи, след като той замени заряда си.

Следващия: Една компания постави Модел 3 под микроскоп и го сравни с „Kia през 90-те.“

4. Дефекти на врата, прозорец и багажник

Проблем с багажника модел 3 | Autoline Network чрез YouTube

  • Не искате да се сравнявате с реколта Kia.

Преди Kia да стане една от най-добрите марки автомобили, тя имаше репутация на евтина марка за внос, известна с дефекти в изграждането. Когато консултантската агенция, базирана в Мичиган, демонтира Model 3, собственикът описа новата EV в тези условия.

Ана Слоун Смит

Сравнявайки го с „Kia през 90-те“, техникът критикува пропуските на автомобила и като цяло недоброто качество. Собствениците във форумите на Model 3 са цитирали стволове, които не се затварят, стълбове на прозорците, които са се изкривили, и един мистериозно потъващ качулка.

Следващия: Когато толкова много зависи от сензорния екран, неуспехът означава неизползваем Model 3.

3. Тотална повреда на сензорен екран

Сензорният екран Model 3 се оказа проблем за много собственици. | Малвентано през Имгур

  • С контролирането на сензорния екран в близост до всичко, повредата е основна неизправност.

През февруари 2018 г. Green Car Reports взе назаем модел 3 на верен читател, за да направи първо задвижване и задълбочен преглед на новото EV. Въпреки това, преди да публикува тези доклади, главният редактор Джон Волкер продължи с записа, че качеството на изграждане е „с една дума ужасяващо“.

Преди да се качи на колата, екипът на GCR трябваше да натисне пауза, тъй като собственикът трябваше да изпрати колата обратно след големи неизправности с тъчскрийн. Понякога той съобщава, че намира своя модел 3, паркиран в гаража със стерео взривяването с пълен обем (за някои - изображение от филм на ужасите).

В противен случай колата щеше да спре да се зарежда самостоятелно и едва би могла да стартира навигационната система. Той трябваше изцяло да замени екрана и системата.

Следващия: В някои случаи собствениците са изключени от модела си 3.

2. Излизане от колата

Без метален ключ може да се заключите от колата. | Tesla

  • Ако не можете да влезете в колата, имате проблем.

Когато измерените Green Car Reports писаха, че Model 3 „качеството на сглобяване е най-лошото, което сме виждали при всеки нов автомобил от който и да е производител през последните 10 години“, знаехме, че има проблеми. Доклад в Лос Анджелис Таймс отбеляза подобна обратна връзка от собствениците.

В един случай собственикът не може да отключи колата с електронна карта с ключове или приложението iPhone. Тъй като няма метален ключ, той трябваше да извика техник на Tesla да дойде и да използва преносима батерия, за да отвори капака.

Следващия: Някои собственици на Tesla са виждали колата да се повреди напълно докато е на път.

1. Изключване по време на движение

Този модел 3 трябва да се изтегли и затвори. | Nick Phan чрез Youtube

  • Не искате пълно спиране на тока на магистралата.

През януари собственик на Model 3 публикува видео на автомобила си, който се изключва, докато шофира. Изведнъж на екрана се появи предупредително предупреждение „Изключване на автомобила - ПОВЕЧЕ БЕЗОПАСНО“. Тя направи това, рестартира се, след което получи същото предупреждение за изключване и загуба на мощност.

По-късно, когато техническите експерти на Tesla го погледнаха, те диагностицираха проблема като „отказ в контролера за високо напрежение“ за това, което си струва. В коментар за изключването собственик на Model X заяви, че му се е случвало в миналото и предлага инструкции как да се прехвърли безопасно.

Той също така предложи полезни съвети. „Ако имате пътник, както направи този човек, записването на предупрежденията може да помогне на техника. Тогава не забравяйте рестартирането! “

Вижте Cheat Sheet във Facebook!