Тези ретро автомобили искат да се върнат в добрите стари дни

Ние сме го казвали и преди и ще го кажем отново: Никога не е било по-добро време да бъдеш предавка. Автомобилите са по-бързи, по-безопасни и по-ефективни от всякога. Конската сила е толкова евтина, колкото някога, електрическите двигатели стават все по-усъвършенствани и почти всеки автомобилен производител работи, за да превърне жертвите в трафика в минало. Например, живеем в ера, в която освеженият 2018 Mustang GT ще премине от нула до 60 за по-малко от 4 секунди, има петзвезден рейтинг за безопасност на Националната администрация за безопасност на движението по магистрали, получава по-добра икономия на гориво от моделите от 2017 г. и започва при под 35 000 долара. В сравнение с автомобил от преди десетилетие, това е невероятно.

И все пак, това не е Мустанг от 60-те години И никога няма да бъде.



Това е трудността с дългосрочните обслужващи табели: Те винаги ще бъдат закотвени в миналото. Без значение в каква посока автомобилните производители избират да вземат тези модели, винаги ще трябва да намекват за своите дни на романтична слава. За щастие, ние също живеем в епоха, в която компаниите са превърнали това в изкуство. Така че, ако търсите превозно средство, което припомня добрите стари времена без жестока надеждност, опасна техника и ужасни емисии от лошите стари времена, разгледайте тези 10 настоящи и бъдещи модели.



1. Фиат 500

2017 Fiat 500 „1957 Edition“ | Джеймс Дерек Сапиенца / Cheat Sheet

Оригиналният Fiat 500 беше продаден до голяма степен непроменен от 1957 до 1975 г. С близо 4 милиона построени, евтиният и весел разход се смята за автомобила, който постави следвоенна Италия на колела. Точно 50 години по-късно, Fiat представи модерните 500. Все пак евтини и весели, настоящите 500 са по-големи и по-безопасни, но иначе са много подобни на съименника си. И сега, когато старее (едва е актуализиран от десетилетие), изглежда, че модерните 500 имат опит да съвпадат с първоначалния 18-годишен цикъл на производство.

Следващия:Модерна такава, каквато е, тази мускулна кола е заседнала през 60-те.



2. Ford Mustang

2017 Ford Mustang GT | Джеймс Дерек Сапиенца / Cheat Sheet

Днешното шесто поколение Mustang е много по-модерно от своя ретро изглеждащ предшественик, но все още има много ДНК от 60-те години. Със своите емблематични пропорции с дълги качулки / къси палуби, бърза линия на покрива и стърчаща решетка, Mustang все още дължи много на емблематичния модел от 1969 година. Смятаме, че Ford е съчетал перфектно класическите дизайнерски сигнали с модерни технологии. Подозираме, че твърдите фенове на Mustang се чувстват по същия начин.



Джона Симс актьор

Следващия: Chevy е заседнал в миналото - и ние го обичаме.

3. Шевролет Камаро

2017 Chevrolet Camaro | General Motors

Говорейки за 1969 г., ако сте анкетирали повечето шансове на фанатиците на Camaro, тяхната любима кола за мускули на Chevy идва от същата година. В резултат на това последните две поколения на Camaro дължат много на автомобила на късните 60-те години. Подобно на Mustang, Chevy от предишното поколение беше по-скоро традиционен почит към 69-те. Настоящият автомобил е напълно съвременен автомобил с фантастични характеристики. Но калниците му с коксови бутилки, дългата качулка и скосената решетка все още са връщане към височината на ерата на автомобилите за мускули.

Следващия: Fiat отново се връща в миналото.

4. Fiat 124 Spider

1968 Fiat 124 Spider и 2017 Fiat 124 Spider | съгласие

Под кожата новият Fiat 124 Spider по същество е Mazda Miata с малко по-голям двигател. Но нейната ламарина е любящо почитание към оригиналния дизайнер на Pininfarina 124 Spider от 1968 до 1985 г. Новият автомобил не е дизайн на Pininfarina (фирмата, отговорна за безброй класически фияси и ферари), но все пак крещи италиански стил. Още по-добре, роудстърът започва от по-малко от 30 000 долара.

Следващия: Ретро или безвремие?

5. Mercedes G-Class

Mercedes-Benz G65 AMG | Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Geländewagen не е SUV с ретро стил; всъщност се произвежда от 1979 г. Първоначално проектиран като военно превозно средство навсякъде, G-Wagen измина дълъг път от своите утилитарни корени. В САЩ и Европа боксерският камион се превърна в ултралуксозно модно изявление. В ръцете на собствения тунер AMG на Mercedes, G-Wagen може да бъде закупен като 621 конски сили, twin-turbo пистолет - за 220 000 долара и нагоре. Но в този момент повечето никога няма да видят нито минута извън пътя. Основният G-Wagen започва от $ 122 400.

държави с най-снизходителните закони за сексуални престъпници

Следващия: Този автомобил е в производство по-дълго от модела, който го е вдъхновил.

6. Dodge Challenger

2018 Dodge Challenger SRT Demon | отдръпване

Оригиналният Dodge Challenger е предлаган едва между 1970 и 1974 г. Но това не го е спряло да се превърне в мускулна кола роялти. По ирония на съдбата, любовното писмо на Dodge до дните му за слава на автомобили за мускули вече е в производство повече от два пъти по-дълго от оригиналния Challenger. Но това е добре. Купувачите все още не могат да получат достатъчно от големите купета, а демонът на Dodge с 840 конски сили предефинира каква може да бъде мускулната кола. Да живеят на Challenger.

Следващия: Нямаме търпение да видим как ще изглежда този ретро модел.

7. Джип Grand Wagoneer

1991 Джип Grand Wagoneer | джип

От 1963 до 1991 г. Jeep Wagoneer е в непрекъснато производство, което го прави един от най-дългите производствени серии на всяко американско превозно средство. Тогава това беше вероятно първият луксозен всъдеход в света. Днес луксозните SUV са едни от най-търсените превозни средства в света. Не е изненадващо, че Jeep иска да се върне в играта. Не знаем много за това как ще изглежда Wagoneer от 21 век, но изглежда, че ще получим по-ясна картина по-близо до нейната дата на стартиране през 2019 г.

какво прави jana duggar

Следващия: Тази кола е по-ретро, ​​отколкото може би си мислите.

8. Volkswagen GTI

Volkswagen Golf GTI Clubsport S | Volkswagen

От 1975 г. Volkswagen GTI е един от най-добрите автомобили на водача в света. За разлика от откровените почитания, като съвременния Beetle, GTI на пръв поглед не излъчва ретро автомобил. Но погледнете детайлите: червената акцентна тапицерия, вдъхновената превключваща топка за голф и наличните седалки от карирана плат. Всички те са там от 70-те години. Не можем да мислим за прекалено много коли, които поддържат подобна последователност. Това е само една от многото причини, поради които обичаме GTI.

Следващия: Това е едно от най-очакваните нови превозни средства на десетилетието.

9. Форд Бронко

1973 Ford Bronco | брод

Трудно е да се надцени интереса към скоро възродилия се Ford Bronco. И макар да знаем, че ще бъде изтребител Jeep Wrangler Unlimited с четири врати, все още има много, което не знаем. Но благодарение на емблематичното минало на Бронко, което минава навсякъде (и боксерския традиционен стил на съперника Wrangler), изглежда, че ретрото е най-сигурният залог на Ford. Ако автопроизводителят може да го извади - той ще бъде дебютен в началото на 2018 г. - той много добре би могъл да има удар върху ръцете си.

Следващия: Тази икона се връща с обрат.

10. Volkswagen Microbus

2017 Volkswagen I.D. Buzz концепция | Volkswagen

След победения успех на ретро Новия бръмбар през 1998 г., Фолксваген започва да надига предстоящото въвеждане на нов микробус в стил 60-те. През 20-те години оттогава компанията е подразнила не по-малко от пет концепции на Microbus.

Но тази последна е различна: За една тази тази (наречена I. D. Buzz) всъщност е планирана за производство. Volkswagen вече пусна редица подробности, а именно, че ще бъде изцяло електрически, ще произвежда 390 конски сили и ще има обхват от около 270 мили. При положение, че нещата останат на път, потърсете този микробус в началото на следващото десетилетие.